Deweloper CTP zakupił grunt o powierzchni 18 ha w powiecie poznańskim, na którym zrealizuje swój 20. park biznesowy w Polsce. Projekt zakłada wybudowanie zespołu hal magazynowo-produkcyjnych o łącznym metrażu około 52 000 mkw. GLA, oferującego różnorodne formaty najmu. Rozpoczęcie prac konstrukcyjnych zaplanowano na przełom trzeciego i czwartego kwartału 2025 roku. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

European Logistics Investment, platforma logistyczna należąca do Griffin Capital Partners, Madison International Realty i Redefine Properties, zakończyła budowę dwóch magazynów na Śląsku – w Knurowie i w Rudzie Śląskiej.

Kiedyś stał w tym miejscu wiatrak, był tu jeden z najlepszych sklepów z wędlinami, a od 30 lat króluje zapach pizzy. Teraz kamienica przy ul. Piotrkowskiej 41 wraz z oficynami i podwórkiem zostanie zmodernizowana dzięki wsparciu z funduszy unijnych przyznanych przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.

Rada Ministrów zajmie się projektem nowelizacji ustawy o odnawialnych źródłach energii, który ma wprowadzić system aukcyjny dla instalacji biometanowych o mocy powyżej 1 MW.

RAFAKO podpisało wart ponad 227 mln zł kontrakt z Mostostalem Warszawa na budowę wyspy kotłowej dla...

Według najnowszej publikacji Savills, pomimo początkowych obaw, aktywność inwestorów zagranicznych n...

Mimo ogromnej krytyki mieszkańców Krakowa oraz aktywistów miejskich odnośnie betonowania miasta i sp...

ATAL, ogólnopolski deweloper w pierwszym kwartale 2018 roku wygenerował skonsolidowane przychody na...

Jest wykonawca jednego z brakujących odcinków drogi ekspresowej S7, dzięki której ze stolicy ek...

W pierwszym półroczu 2016 r. rynek nowoczesnej powierzchni handlowej w Polsce wzrósł do ponad 13,5 m...

Atrakcyjność inwestycyjna Łodzi rośnie, co znajduje odzwierciedlenie w bardzo dobrych wynikach notow...

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.

Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.